Autoritățile vor să folosească tehnologia pentru a descuraja viteza excesivă, trecerile pe roșu și alte abateri frecvente din trafic.
Timișoara devine primul oraș în care vor fi introduse radarele e-Sigur. În municipiu se înregistrează lunar aproximativ 20.000 de treceri pe roșu la semafor, un fenomen care a determinat autoritățile să caute soluții mai eficiente de monitorizare și sancționare.
Deși orașul dispune de mai mulți ani de o rețea extinsă de camere și radare, aplicarea amenzilor a fost îngreunată de lipsa compatibilității cu sistemele Ministerului Afacerilor Interne. Noile radare e-Sigur achiziționate sunt compatibile cu infrastructura Poliției Române și urmează să treacă prin verificarea metrologică înainte de a fi folosite pe scară largă.
După ce sistemul va deveni funcțional, abaterile vor fi documentate automat, iar proprietarul mașinii va primi notificarea la domiciliu. Plicul va conține dovada foto sau video a încălcării, precum și un formular pe care titularul trebuie să îl completeze pentru a indica persoana aflată la volan în momentul respectiv.
Respectarea termenului trecut în înștiințare este importantă, deoarece depășirea acestuia poate duce la sancțiuni suplimentare. Plata amenzii rămâne posibilă la jumătate din cuantum, dacă este făcută în cel mult 15 zile.
Sistemul e-Sigur poate surprinde mai multe tipuri de abateri, printre care depășirea vitezei legale, trecerea pe roșu, lipsa rovinietei și comportamentul agresiv în trafic. De asemenea, pot fi identificate încălcări precum nefolosirea centurii de siguranță sau utilizarea telefonului mobil la volan.
Autoritățile consideră că indisciplina în trafic a devenit un fenomen extins, iar lipsa unor măsuri constante de control și sancționare a contribuit la menținerea acestui comportament. Prin creșterea capacității de monitorizare, se mizează pe un efect de descurajare rapidă și pe reducerea accidentelor grave.
Rețeaua e-Sigur este formată din radare fixe, integrate și inteligente, montate în special în mediul urban și pe sectoare de drum național cu trafic intens. Scopul este reducerea abaterilor și încurajarea unui comportament rutier mai responsabil.
După instalarea primelor echipamente, autoritățile intenționează să extindă sistemul în intersecțiile aglomerate din Timișoara. Modelul ar putea fi replicat ulterior și în alte localități, în funcție de rezultate și de nevoile de monitorizare.
România continuă să se confrunte cu un număr ridicat de accidente rutiere grave. În acest context, introducerea unor tehnologii care fac sancțiunile mai previzibile și mai greu de evitat este văzută ca parte a unui efort mai amplu de creștere a siguranței pe drumurile publice.
După confirmarea unei abateri, șoferul sau proprietarul autovehiculului va primi acasă notificarea oficială, împreună cu probele și instrucțiunile necesare pentru declararea conducătorului auto sau pentru contestarea sancțiunii. Formularul trebuie returnat în termenul menționat, iar plata amenzii se poate face în condițiile prevăzute de lege.