Marea Neagră, alertă maximă! Ce au decis autoritățile după ce…

762676747 1439021884922309 5991622521144190560 n

O navă internațională de marfă s-a scufundat în Marea Neagră, în apropierea portului ucrainean Odesa, la o săptămână după ce fusese grav avariată într-un atac atribuit forțelor ruse. Vasul „Golden Leo”, care transporta porumb și naviga sub pavilionul Guineei-Bissau, a ajuns pe fundul mării duminică, 26 iulie 2026.

Autoritățile ucrainene au transmis că nava fusese lovită pe 19 iulie, în timp ce părăsea portul Ciornomorsk și se deplasa printr-un coridor maritim supravegheat de Ucraina, de-a lungul coastei, în direcția României.

Zece persoane și-au pierdut viața

Primele informații publicate după atac indicau cinci persoane decedate și alte cinci dispărute. După încheierea operațiunilor de căutare și salvare, bilanțul a crescut la zece morți: nouă membri ai echipajului și un pilot maritim ucrainean.

Alți opt marinari au fost salvați și transportați la spitale din Odesa. Echipajul navei era format din cetățeni indieni și sirieni, iar operațiunea de salvare s-a desfășurat pe parcursul întregii nopți.

Prin urmare, informația potrivit căreia atacul ar fi provocat moartea a numai nouă persoane este incompletă. Nouă victime erau membri ai echipajului, însă bilanțul total anunțat ulterior de autoritățile ucrainene include și pilotul maritim.

Nava ar fi fost lovită de trei rachete

Marina ucraineană susține că vasul „Golden Leo” a fost atacat cu trei rachete de croazieră Kh-59 sau Kh-69. Proiectilele ar fi lovit partea dreaptă a suprastructurii navei, provocând un incendiu puternic și avarii care nu au mai permis aducerea vasului într-un port.

Un martor Reuters aflat în Odesa a observat fum ridicându-se de pe o navă de mari dimensiuni aflată în larg. Agenția a confirmat ulterior că vasul respectiv era „Golden Leo”.

Nava transporta porumb ucrainean și nu avea la bord, potrivit informațiilor comunicate public, o încărcătură militară. Autoritățile ucrainene au descris atacul drept o lovitură deliberată asupra unei nave civile care nu reprezenta o amenințare militară.

Moscova nu a prezentat un comentariu public direct cu privire la atacul asupra vasului „Golden Leo”, potrivit relatărilor Reuters.

S-a scufundat după o săptămână

Din cauza distrugerilor, nava nu a putut fi remorcată în siguranță. Apa a pătruns treptat în interior, iar vasul s-a scufundat pe 26 iulie, după aproximativ o săptămână de la atac.

În momentul scufundării nu se mai afla nicio persoană la bord. Epava s-ar fi stabilizat la o adâncime de aproximativ 22–24 de metri, în apropierea coastei regiunii Odesa.

Autoritățile portuare ucrainene au afirmat că lovirea navei a încălcat normele dreptului maritim internațional și a pus în pericol circulația civilă prin Marea Neagră.

Coridorul ducea spre România

„Golden Leo” plecase din portul Ciornomorsk și urma ruta de coastă spre apele teritoriale ale României. Coridorul respectiv este folosit pentru transportul cerealelor și al altor mărfuri ucrainene către piețele internaționale.

Atacul nu s-a produs în apele României, iar informațiile publice nu indică existența unui pericol direct pentru porturile românești. Totuși, incidentul s-a petrecut pe o rută comercială care continuă spre România și demonstrează riscurile tot mai mari pentru navigația civilă din nord-vestul Mării Negre.

Ucraina este unul dintre principalii exportatori mondiali de cereale. Atacurile asupra porturilor, silozurilor și navelor comerciale pot afecta atât capacitatea țării de a-și exporta producția, cât și siguranța echipajelor internaționale care operează în regiune.

Atacurile asupra porturilor s-au intensificat

În săptămânile anterioare incidentului, Rusia și-a intensificat atacurile asupra porturilor de mare adâncime din sudul Ucrainei, care gestionează o parte importantă a exporturilor de cereale și a altor mărfuri esențiale.

Potrivit Reuters, Ucraina pierduse aproximativ o treime din capacitatea de export prin porturile sale de la Marea Neagră, pe fondul atacurilor cu rachete și drone. Intensificarea confruntărilor în apropierea rutelor maritime a generat noi temeri privind securitatea transporturilor și aprovizionarea internațională cu cereale.

Scufundarea vasului „Golden Leo” reprezintă unul dintre cele mai grave incidente maritime produse în actualul val de atacuri din Marea Neagră. Nava comercială nu mai avea echipaj la bord când a dispărut sub apă, însă lovitura din 19 iulie provocase deja pierderea a zece vieți și salvarea dramatică a altor opt marinari.

Cum a fost atacată nava, câți oameni și-au pierdut viața și cât de aproape de ruta spre România s-a produs tragedia? Citește toate detaliile accesând linkul din primul comentariu!