Peste 100 de permise de conducere românești au fost descoperite într-o groapă de gunoi neautorizată din satul Porumbeni, raionul Criuleni, în Republica Moldova. Documentele erau autentice, dar expirate, și ar fi trebuit să fie distruse în condiții controlate, nu abandonate printre deșeuri.
Descoperirea a fost făcută pe 11 iulie 2026 și a declanșat verificări atât în România, cât și în Republica Moldova. Autoritățile încearcă acum să stabilească traseul exact al documentelor și să afle cine nu și-a respectat obligațiile legale și contractuale.
Potrivit informațiilor prezentate, permisele au plecat din județul Vaslui și au ajuns în Republica Moldova prin intermediul firmei SC Envirotech Consult SRL. Societatea, administrată de Sorin Radu, fost viceprimar al municipiului Vaslui, preluase mai mulți saci cu documente din arhiva Prefecturii Vaslui în luna martie 2025.
Documentele trebuiau distruse și reciclate, iar destinația finală declarată era o fabrică de hârtie din Chișinău. Totuși, o parte dintre acestea au ajuns la groapa de gunoi din Porumbeni, fără să fi fost tocate sau fragmentate corespunzător.
116 permise autentice și zeci de fragmente
Direcția Generală Permise de Conducere și Înmatriculări a confirmat că toate cele 116 permise și cele 38 de fragmente de documente descoperite sunt autentice.
Permisele ar fi fost predate firmei din Vaslui pentru distrugere, în baza unui contract încheiat în urma unei licitații publice. Documentele erau expirate, însă conțineau în continuare date personale și trebuiau eliminate în condiții de siguranță.
Administratorul firmei susține că permisele au ajuns accidental în transport, fiind uitate printre alte acte și deșeuri din hârtie.
„A fost o greșeală. Este vorba de 116 permise și 30 și ceva de fragmente de documente. Gândiți-vă că, pentru cineva care se ocupă de deșeuri, sub un kilogram de plastic nu înseamnă absolut nimic. Ele au fost uitate în câteva dosare”, a explicat Sorin Radu.
Acesta a mai declarat că nu ar fi verificat conținutul documentelor deoarece acestea conțineau date cu caracter personal. Potrivit administratorului, firma avea obligația de a prelua hârtie și carton, iar permisele nu ar fi trebuit să se afle în lotul respectiv.
Firma a primit aproximativ 200 de lei
În total, societatea ar fi preluat aproximativ 800 de kilograme de deșeuri. Pentru acestea, firma ar fi fost plătită cu 0,25 lei pentru fiecare kilogram, suma totală ridicându-se la aproximativ 200 de lei.
Hârtia ar fi fost balotată și transportată către compania moldoveană Candelux, unde urma să fie procesată și transformată în pastă de hârtie.
Administratorul firmei din Vaslui susține că are o relație comercială corectă cu societatea din Republica Moldova. Reprezentanții companiei moldovenești nu oferiseră însă un punct de vedere oficial până la publicarea informațiilor.
Obligațiile din contract ar fi fost clare
DGPCI contrazice explicațiile potrivit cărora permisele ar fi putut fi transportate fără să fie distruse. Instituția afirmă că obligațiile firmei erau prevăzute în mod clar în contract.
Documentele trebuiau tocate sau fragmentate înainte de reciclare. În fabrica din Republica Moldova, hârtia ar fi trebuit mărunțită mecanic și diluată în apă pentru a fi transformată în pastă.
Materialele care nu se dizolvă, cum este plasticul din permisele de conducere, trebuiau separate și eliminate în mod corespunzător. Nu este clar cum au ajuns documentele intacte la o groapă de gunoi neautorizată.
Anchetă comună în România și Republica Moldova
Autoritățile din cele două state au început verificări pentru a stabili toate împrejurările în care permisele au fost transportate și abandonate.
DGPCI a transmis că ancheta este în desfășurare și că se verifică dacă au fost respectate toate obligațiile legale și contractuale. În funcție de concluziile verificărilor, ar putea fi luate măsurile prevăzute de lege.
Cazul ridică semne de întrebare privind modul în care sunt distruse documentele oficiale care conțin date personale, chiar dacă acestea sunt expirate. Deocamdată, nu a fost stabilit cine este responsabil pentru faptul că permisele au ajuns la gunoi.
Cine trebuia să distrugă documentele și unde s-a rupt traseul de la Vaslui până în Republica Moldova? Citește toate detaliile în linkul din comentarii.