Peste 40 de kilometri noi din Autostrada Transilvania ar putea fi deschiși integral de la 1 decembrie
Premierul Ilie Bolojan a anunțat că șoferii ar putea circula fără restricții, începând cu 1 decembrie 2026, pe mai mult de 40 de kilometri noi din Autostrada Transilvania, între Cluj și Zalău. Deschiderea circulației depinde însă de menținerea ritmului actual al lucrărilor și de finalizarea viaductelor necesare pentru conectarea noilor tronsoane la autostrada deja existentă.
Potrivit unui comunicat transmis de Partidul Național Liberal, premierul a verificat duminică stadiul unuia dintre cele mai importante proiecte de infrastructură rutieră aflate în lucru în România. În timpul vizitei, Ilie Bolojan a discutat cu reprezentanții companiilor de construcții despre evoluția șantierului, problemele întâmpinate, ritmul execuției și termenele estimate pentru finalizarea fiecărui tronson.
Secțiunea Nădășelu–Poarta Sălajului are o lungime totală de 42,78 kilometri și include lucrări complexe de infrastructură. Proiectul cuprinde două noduri rutiere, 14 poduri și pasaje, precum și 18 viaducte. Investiția este finanțată atât din fonduri europene, cât și de la bugetul de stat.
Lucrările sunt aproape de finalizare pe mai multe tronsoane
Premierul a precizat că lucrările au ajuns într-un stadiu avansat pe toate sectoarele analizate. Pe tronsoanele Nădășelu–Mihăiești și Mihăiești–Zimbor, care însumează 24,59 kilometri, progresul fizic este de aproximativ 97%.
Termenul estimat pentru finalizarea acestor două sectoare este luna octombrie 2026. Constructorii mai au de executat lucrări punctuale, finisaje, amenajări și operațiuni necesare pentru pregătirea deschiderii circulației.
Tronsonul Zimbor–Poarta Sălajului, cu o lungime de 12,24 kilometri, este realizat în proporție de 99%. Potrivit estimărilor prezentate în timpul vizitei premierului, acest sector ar urma să fie finalizat în luna august 2026.
Și nodul rutier de la Românași se apropie de finalizare. Lucrările sunt executate în proporție de aproximativ 90%, iar termenul estimat pentru încheierea acestora este tot luna august 2026.
„Lucrările sunt într-un stadiu avansat. Pe secțiunile Nădășelu–Mihăiești și Mihăiești–Zimbor, progresul fizic este de aproape 97%, cu termen estimat de finalizare în octombrie 2026. Tronsonul Zimbor–Poarta Sălajului este realizat în proporție de 99%, iar nodul rutier de la Românași este executat în proporție de 90%”, a transmis Ilie Bolojan.
Circulația completă depinde de finalizarea viaductelor
Chiar dacă unele tronsoane vor fi terminate mai devreme, deschiderea integrală a circulației este condiționată de finalizarea viaductelor complexe care asigură legătura dintre noile sectoare și autostrada existentă din direcția Cluj.
Reprezentanții PNL susțin că aceste lucrări ar urma să fie încheiate până la începutul lunii decembrie. În cazul în care calendarul va fi respectat, întreaga secțiune de peste 40 de kilometri va putea fi deschisă circulației fără restricții.
„Până atunci vor fi terminate și lucrările la viaductele complexe care asigură interconectarea tronsoanelor. De la 1 decembrie ar trebui să se circule fără restricții pe cei peste 40 de kilometri noi de autostradă între Cluj și Zalău”, se arată în comunicatul transmis de PNL.
Noile tronsoane vor permite continuarea deplasării pe autostradă dinspre Cluj către Zalău și vor reduce presiunea asupra drumurilor naționale folosite în prezent de șoferi. Totodată, deschiderea circulației ar putea contribui la scurtarea timpilor de călătorie și la îmbunătățirea siguranței rutiere în regiune.
Autostrada Transilvania, proiect strategic pentru nord-vestul țării
Ilie Bolojan a subliniat că finalizarea Autostrăzii Transilvania reprezintă un obiectiv important pentru dezvoltarea economică a regiunii și pentru îmbunătățirea legăturilor dintre comunități.
Potrivit premierului, investițiile în infrastructura rutieră pot atrage noi companii, pot susține crearea de locuri de muncă și pot facilita transportul persoanelor și al mărfurilor. O conexiune rutieră mai bună între Cluj, Zalău și celelalte localități din zonă este considerată esențială pentru dezvoltarea nord-vestului României.
„Investițiile în infrastructură înseamnă dezvoltare economică, investiții, locuri de muncă și o legătură mai bună între comunități”, a declarat Ilie Bolojan.
Secțiunea Nădășelu–Poarta Sălajului este una dintre cele mai importante componente ale Autostrăzii Transilvania. Dacă lucrările vor continua în ritmul anunțat, iar viaductele și conexiunile dintre tronsoane vor fi finalizate la termen, circulația integrală pe cei 42,78 kilometri noi de autostradă ar putea fi deschisă începând cu 1 decembrie 2026.